PROTECT+ion Omniflow 10-2

Il PROTECT+ion Omniflow 10-2 è un filtro a scambio ionico che protegge le apparecchiature da cariche ioniche eccessive. Ciò è reso possibile dall’utilizzo di resine ad alta capacità che garantiscono una bassa conduttività in un filtro a scambio ionico di facile manutenzione. Il PROTECT+ion Omniflow offre prestazioni eccezionali nella maggior parte dei sistemi a liquido ed è progettato specificamente per applicazioni con flusso in bypass.

Il PROTECT+ion Omniflow copre un’ampia gamma di applicazioni e soddisfa tutte le esigenze dei clienti. Questo filtro a scambio ionico è il complemento ideale per un circuito di raffreddamento di celle a combustibile a idrogeno o per un sistema di raffreddamento a circuito chiuso.

Il PROTECT+ion Omniflow è facilmente adattabile e sostituibile. La sua forma semplice e cilindrica può essere fissata praticamente a qualsiasi componente in un’automobile, in una cella a combustibile o in un’applicazione industriale. È sempre disponibile un’opzione di collegamento semplice per qualsiasi sistema. La struttura interna brevettata funziona in qualsiasi orientamento. Indipendentemente da come PROTECT+ion Omniflow venga montato, collegato o orientato, il suo design unico impedisce la fuoriuscita di resina nel sistema circostante e nell’ambiente, garantendo un funzionamento senza preoccupazioni. Il design avanzato massimizza l’efficienza dello scambio ionico e riduce al minimo la caduta di pressione.

La resina contenuta nel PROTECT+ion Omniflow è stata sottoposta a test rigorosi e sviluppata per garantire le massime prestazioni e durata. Il PROTECT+ion presenta una stabilità termica e meccanica ottimale per la deionizzazione nei sistemi automobilistici, industriali e a celle a combustibile. Anche in condizioni di utilizzo impegnative, il filtro è durevole e intuitivo da utilizzare. Il PROTECT+ion Omniflow offre una maggiore capacità di scambio a costi, dimensioni e peso ridotti.

La struttura a reticolo interna brevettata dirige il flusso per sfruttare appieno la resina di alta qualità. La struttura a matrice interna impedisce alle perle di resina di compattarsi eccessivamente, riducendo così la perdita di carico durante il funzionamento. La struttura interna impedisce inoltre la separazione della resina causata dalle vibrazioni nei sistemi a celle a combustibile. La struttura a reticolo interna brevettata dirige il flusso, previene la perdita di carico e impedisce la separazione della resina.

• Applicazioni: movimentazione dei materiali, alimentazione di riserva, settore
automobilistico• Installazione semplice: montabile in qualsiasi direzione•
Design Omni-flow grazie alla simmetria del componente•
Resina ottimizzata per applicazioni con celle a combustibile: stabilità
termica e meccanica• La struttura a reticolo interna brevettata elimina la separazione della resina ionica causata dalle
vibrazioni• La struttura a reticolo interna brevettata indirizza il flusso per sfruttare appieno la resina

• Materiale dell’alloggiamento:
polipropilene• Tipo di resina: resina
gel stirene-DVB• Capacità di scambio: 330
meq• Dimensioni (lunghezza, diametro): 10 pollici, 2 pollici

• Temperatura: 90 °C max (194 °F)
• Pressione di esercizio: 2,0 bar max (30 psi)
• Conduttività: < 5
µS/cm• Durata: la durata dipende dall’applicazione specifica

Si prevede un tempo di consegna compreso tra una e due settimane.