Celtec Pila de combustible PEM de alta temperatura MEA (165cm2)

Conjuntos de electrodos de membrana (MEA)

Celtec®-P

:

BASF ofrece un conjunto de electrodos de membrana (MEA) para pilas de combustible de membrana de intercambio protónico de alta temperatura (HT-PEM) y otras aplicaciones relevantes. Este MEA funciona a temperaturas de entre 120 y 180 °C y puede tolerar grandes concentraciones de monóxido de carbono, además de funcionar independientemente de la humidificación. Esta tecnología permite que los sistemas de pilas de combustible sean más sencillos y rentables.

Esta MEA Celtec®-P tiene una superficie activa de 165 cm2 (9,4 por 17,4 cm) y se suministra con los electrodos anódico y catódico patentados ya adheridos a la membrana. A continuación se muestra un dibujo en PDF del diseño de la MEA.

Diseño de la MEA:

En la actualidad,

Fuel Cell Store ofrece las tres áreas activas siguientes para los diseños de MEA Celtec®-P estándar:

Celtec®-P

MEA 25 cm2

Celtec®-P MEA 45 cm2

Celtec®-P MEA 165 cm2

Para cualquier otro MEA de pila de combustible de membrana de intercambio protónico de alta temperatura (HT-PEMFC) a medida o personalizado

, póngase en contacto con nosotros atsales@fuelcellstore.com.

Aplicaciones y propiedades de las MEA Celtec®-P:

A continuación se describen algunas de las aplicaciones que pueden beneficiarse de los MEA Celtec®-P de BASF para pilas de combustible de membrana de intercambio protónico de alta temperatura. En la tabla siguiente también se indican algunas de las principales propiedades de estas MEA.

Aplicaciones

Propiedades Energía de reserva

Producción

combinada de calor

y frío

Unidades de energía auxiliares

Ampliación de la autonomía de las baterías

Basadas en polibenzimidazol y ácido fosfórico

Temperatura de funcionamiento de 120 a 180 °C

Alta tolerancia al monóxido de carbono en la mezcla de combustible

No es necesaria la humidificación

Larga vida útil y estabilidad (>20.000 horas)

Rendimiento de las pilas de combustible Celtec®-P MEAs:

A continuación se indica el rendimiento de las pilas de combustible basadas en los reactantes hidrógeno/aire y reformado/aire de los MEA Celtec®-P.

Tolerancia al CO de las MEA Celtec®-P:

Una de las principales ventajas de la tecnología de pilas de combustible de membrana de intercambio protónico de alta temperatura es la capacidad de consumir el flujo de hidrógeno reformado

, por lo que es esencial que las MEA utilizadas en estos dispositivos electroquímicos tengan una excelente tolerancia al monóxido de carbono. Durante la reacción de reformación

se genera una pequeña cantidad de gas monóxido de carbono en la corriente de combustible que sale del lecho del catalizador de reformación

, y la presencia de monóxido de carbono puede afectar al rendimiento global de la pila de combustible. Los MEAs Celtec®-P de BASF utilizan catalizadores anódicos y catódicos patentados para permitir que los MEAs Celtec®-P toleren altos niveles de monóxido de carbono en comparación con otros MEAs PEMFC comerciales de alta temperatura. El siguiente gráfico muestra un ejemplo de curva de rendimiento de los MEA Celtec®-P a diferentes concentraciones de CO en función de la temperatura.

Rendimiento sólido frente a los cambios de humedad de los MEA Celtec®-P:

Los dispositivos PEMFC convencionales de alta temperatura suelen utilizar una membrana de polibenzimidazol (PBI) o un copolímero de PBI dopado con ácido fosfórico tras la fabricación de la membrana. Esta activación de la membrana y la contención del ácido líquido dentro de la membrana provocan un fenómeno de lixiviación del ácido. Las pilas de combustible PEM generan agua como principal subproducto en el lado del cátodo y la presencia de agua afecta aún más al fenómeno de lixiviación ácida con la membrana PBI convencional. Los MEA Celtec®-P utilizan una forma avanzada de membrana PBI en la que el monómero tetraamino patentado y el monómero de ácido dicarboxílico se hacen reaccionar primero mediante una reacción de policondensación en ácido fosfórico y, a continuación, se lleva a cabo una etapa de hidrólisis y colada en solución para obtener la membrana Celtec®-P. Este protocolo de síntesis sol-gel permite que la membrana PBI alcance una morfología novedosa en la que el ácido fosfórico queda contenido en el interior de la membrana de forma más eficaz y tiene menos problemas de lixiviación ácida en comparación con las membranas PBI convencionales. Los resultados de las pruebas de laboratorio han demostrado que

las MEA Celtec®-P y las membranas Celtec®-P pueden

durar más de 20

000 horas. El siguiente gráfico muestra el sólido rendimiento de Celtec®-P MEA frente a diferentes condiciones de humedad.

Los clientes que adquieran este producto recibirán

por separado (de forma gratuita) un ejemplar del Manual de pilas de combustible de BASF en formato electrónico como archivo PDF.

Celtec-P MEA Design Technical Data Sheet for 165cm2 Active Area

Cabe esperar un plazo de entrega típico de 1-2 semanas.