Electrodo alcalino de difusión en aire (ADE) de alto rendimiento con catalizador de metales no preciosos
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Electrodo alcalino de difusión en aire (ADE) de alto rendimiento con catalizador de metales no preciosos
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El electrodo de difusión de aire alcalino (ADE) de alto rendimiento se fabrica con un catalizador patentado que no contiene metales preciosos ni del grupo del platino. El sustrato del electrodo está compuesto por espuma de níquel. El catalizador/MPL se aplica sobre una de las caras de la espuma de níquel. La cara posterior está laminada con una película porosa de PTFE.
Este electrodo alcalino de difusión de aire tiene un grosor de ~0,82-0,85 mm. Las dimensiones del electrodo son de 12 x 12 cm.
Algunas de las principales ventajas de este electrodo alcalino de difusión de aire pueden resumirse de la siguiente manera:
- Capacidad para altas densidades de corriente (hasta 500 mA/cm² dependiendo del tipo de electrolito y de los reactivos utilizados)
- Larga vida útil demostrada (más de 12 000 horas demostradas en el laboratorio)
- Catalizador de metal no precioso de bajo coste
La siguiente curva de rendimiento corresponde a las pruebas realizadas con el electrodo de difusión de aire alcalino en una célula de batería de zinc-aire que utiliza un electrolito alcalino al 30 % en peso.
- Baterías de metal-aire con electrolito alcalino o neutro
- Pilas de combustible alcalinas con electrolito líquido
- Pilas de combustible alcalinas con membranas sólidas, como las membranas de intercambio aniónico
- Baterías de litio-aire
- Baterías de hidruro metálico-aire
- Electrólisis cloro-álcali basada en la reducción del aire (también conocida como electrólisis cloro-álcali con catodo despolarizado)
- Baterías de zinc-aire
- Baterías de magnesio-aire
Un artículo de Sugano et al. titulado «Pila de combustible de sodio-aire para energía eléctrica de alta densidad energética y bajo coste » describe el uso de un electrodo alcalino de difusión de aire (ADE) de alto rendimiento para su aplicación en pilas de combustible de sodio-aire y demuestra su elevada densidad energética (1200 Wh/kg o 1295 Wh/L) a 80 mA/cm². Este artículo expone el concepto de una pila de combustible de sodio líquido y aire humidificado que utiliza un electrolito sólido, y en la que el subproducto de la descarga captura espontáneamente el CO₂ atmosférico.
