AvCarb P75T
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AvCarb P75T
AvCarb
Grazie alla leadership e all’esperienza di Ballard Power Systems nello sviluppo e nella produzione di celle a combustibile a membrana a scambio protonico (PEM), Ballard Material Products (BMP) presenta la sua carta in fibra di carbonio AvCarb Grade-P75T. Sviluppata specificamente per le applicazioni relative allo strato di diffusione del gas (GDL) nelle celle a combustibile PEM e per altre applicazioni che richiedono un substrato conduttivo, AvCarb P75T è una carta in fibra di carbonio a base di poliacrilonitrile (PAN) caricata con particelle di carbonio, prodotta utilizzando l’esclusivo processo di carbonizzazione continua AccuCarb di BMP. In fase di sviluppo da oltre due anni, l’AvCarb P75T di Ballard ha il potenziale per diventare il GDL più economico disponibile sul mercato, fornendo così uno stimolo alla crescita delle applicazioni delle celle a combustibile.
AvCarb P75T è il risultato dell’identificazione da parte di Ballard delle proprietà elettriche, meccaniche e di diffusione di gas/liquidi fondamentali richieste dagli utenti di GDL e della progettazione di un prodotto in grado di soddisfare tali requisiti. AvCarb P75T è un prodotto di base che può essere modificato in fase di progettazione per ottimizzare specifiche caratteristiche prestazionali. Grazie al suo rivestimento idrofobico, l’AvCarb P75T riduce al minimo gli effetti dell’esposizione all’umidità, migliora le prestazioni, garantisce una maggiore durata e ne facilita la manipolazione.
AvCarb P75T è dotato di un rivestimento impermeabile in Teflon.
Scheda tecnica delle proprietà delle carte carbone AvCarb
Scheda di sicurezza (MSDS) di AvCarb
| Proprietà della carta carbone AvCarb | |
| Tipo di materiale | Substrato della carta carbone |
| Spessore nominale (a 1 psi / 0,7 N/cm²) | 0,255 mm (255 micron) |
| Spessore nominale (a 7,3 psi / 5,1 N/cm²) | 0,240 mm (240 micron) |
| Grammatura nominale | 85 g/m³ |
| Resistenza alla rottura nella direzione della macchina | 20 MPa |
| Resistenza alla rottura in direzione trasversale alla macchina | 12,6 MPa |
| Rigidità nella direzione della macchina | 12 Taber |
| Rigidità trasversale rispetto alla direzione della macchina | 14,6 Taber |
| Densità apparente (a 0,69 N/cm³ / 1 psi) | 0,33 g/cm³ |
| Permeabilità all'aria (Gurley) attraverso il piano | 25 sec/100 cc |
| Permeabilità all'aria (Gurley) nel piano | 26 sec/100 cc |
| Comprimibilità ((22 N - 113 N)/22 × 100 %) | 11% |
| Resistività trasversale | 13,4 mOhm*cm² |
| Trattamento del substrato in PTFE | 13% in peso |
| Strato microporoso (MPL) | Nessuno |
