Scribner  |  SKU: 72108116

Kit cella di conducibilità BT-115

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Kit cella di conducibilità BT-115

Scribner

La cella di conducibilità BT-115 ospita la membrana di prova, che può essere integrata nell’hardware standard delle celle a combustibile.  Può essere collegata al banco di prova standard per controllare e misurare vari parametri. Il vantaggio del modello BT-115 è la capacità di distinguere la caduta di tensione tra la generazione di ioni e il flusso ionico, consentendo una valutazione più accurata della conduttività e della resistenza della membrana.  Può essere utilizzata con la maggior parte delle apparecchiature di prova per celle a combustibile da 5, 10 e 25 cm². Collegare i fili di platino al potenziostato per applicare la tensione e misurare la corrente. La cella di conducibilità è progettata per una misurazione nel piano a quattro elettrodi.

Il vantaggio della misurazione della conduttività nel piano a 4 elettrodi è la capacità di misurare l’impedenza (resistenza) dovuta esclusivamente al trasporto di carica, escludendo le resistenze interfacciali e di trasferimento di carica. Considerando solo la resistenza dovuta al trasporto ionico, è possibile effettuare una valutazione accurata della conduttività della membrana nel piano.

BT Conductivity Clamp
Le caratteristiche principali includono:


✔ Consente di testare campioni di membrana pura. Non è necessaria la preparazione di un campione catalizzato (CCM o MEA).
✔ Tecnica
a quattro elettrodi nel piano ✔ Controllo dell’umidità e della pressione tramite il sistema
di prova delle celle a combustibile già in uso ✔ Prove ad alta temperatura (fino a 120 °C)
✔ Il morsetto per la conduttività della membrana è rimovibile, consentendo di utilizzarlo per prove in un becher o in una camera umidificata

Parametri operativi:


• Temperatura: fino a 120
°C• Portate di gas: determinate dai parametri del
banco di prova• Pressione: determinata dai parametri del
banco di prova• Utilizzabile con hardware di prova per celle a combustibile da 5, 10 e 25 cm²


Questo kit non include l’hardware per le celle a combustibile.

I tempi di consegna previsti sono generalmente di due o tre settimane.