Celtec Pila de combustible PEM de alta temperatura MEA (25cm2)

Conjuntos de electrodos de membrana Celtec®-P:_x000D_ _x000D_ BASF ofrece un conjunto de electrodos de membrana (MEA) para pilas de combustible de membrana de intercambio protónico de alta temperatura (HT-PEM) y otras aplicaciones relevantes. Este MEA funciona a temperaturas de entre 120 y 180 °C y puede tolerar grandes concentraciones de monóxido de carbono, así como funcionar independientemente de la humidificación. Esta tecnología permite que los sistemas de pilas de combustible sean más sencillos y rentables._x000D_ _x000D_ Esta MEA Celtec®-P tiene una superficie activa de 25 cm2 (5 por 5 cm) y se suministra con los electrodos anódico y catódico patentados ya adheridos a la membrana. A continuación se muestra un dibujo en PDF del diseño de la MEA. Fuel Cell Store ofrece actualmente los siguientes diseños estándar de MEA:_x000D_ _x000D_ Celtec®-P MEA 25 cm2_x000D_ _x000D_ Celtec®-P MEA 45 cm2_x000D_ _x000D_ Celtec®-P MEA 165 cm2_x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ Para cualquier otro MEA a medida o personalizado para pilas de combustible de membrana de intercambio protónico de alta temperatura (HT-PEMFC

), póngase en contacto con nosotros atsales@fuelcellstore.com._x000D_ _x000D_ Aplicaciones y propiedades de los MEA Celtec®-P:A continuación se describen algunas de las aplicaciones que pueden beneficiarse de las MEA Celtec®-P de BASF para pilas de combustible de membrana de intercambio protónico de alta temperatura. Algunas de las principales propiedades de estos MEAs también se proporcionan en la siguiente tabla.Aplicaciones_x000D_ Propiedades_x000D_ _x000D_ Potencia de reserva_x000D_ _x000D_

Potencia

térmica combinada

y refrigeración_x000D_ _x000D_ Unidades de potencia auxiliares_x000D_ _x000D_ Ampliación de la autonomía de la batería_x000D_ _x000D_ _x000D_ Basado en polibenzimidazol y ácido fosfórico_x000D_ _x000D_ Temperatura de funcionamiento 120 a 180 °C_x000D_ _x000D_ Alta tolerancia al monóxido de carbono en la mezcla de combustible_x000D_ _x000D_ _x000D_ No es necesaria la humidificación_x000D_ _x000D_ Larga vida operativa y estabilidad (>20k horas)_x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ Rendimiento de las pilas de combustible de Celtec®-P:A continuación se indica el rendimiento de la pila de combustible basada en los reactantes hidrógeno/aire y reformado/aire de los MEA Celtec®-P. Tolerancia al CO de las MEA Celtec®-P:_x000D_ _x000D_ Una de las principales ventajas de la tecnología de pilas de combustible de membrana de intercambio protónico de alta temperatura es la capacidad de consumir el flujo de hidrógeno reformado

, por lo que es esencial que las MEA utilizadas en estos dispositivos electroquímicos tengan una excelente tolerancia al monóxido de carbono. Durante la reacción de reformación

se genera una pequeña cantidad de gas monóxido de carbono en la corriente de combustible que sale del lecho catalizador de reformación

y la presencia de monóxido de carbono puede afectar al rendimiento global de la pila de combustible. Los MEA Celtec®-P de BASF utilizan un ánodo y un cátodo catalizadores patentados que permiten a los MEA Celtec®-P tolerar altos niveles de monóxido de carbono en comparación con otros MEA PEMFC comerciales de alta temperatura. El siguiente gráfico muestra un ejemplo de curva de rendimiento de los MEA Celtec®-P a diferentes concentraciones de CO en función de la temperatura. Los dispositivos PEMFC de alta temperatura convencionales suelen utilizar una membrana de polibenzimidazol (PBI) o un copolímero de PBI dopado con ácido fosfórico tras la producción de la membrana. Esta activación de la membrana y la contención del ácido líquido en su interior provocan un fenómeno de lixiviación del ácido. Las pilas de combustible PEM generan agua como principal subproducto en el lado del cátodo y la presencia de agua afecta aún más al fenómeno de lixiviación ácida con la membrana PBI convencional. Los MEA Celtec®-P utilizan una forma avanzada de membrana PBI en la que el monómero tetraamino patentado y el monómero de ácido dicarboxílico se hacen reaccionar primero mediante una reacción de policondensación en ácido fosfórico. y, a continuación, se lleva a cabo una etapa de colada en solución e hidrólisis para obtener la membrana Celtec®-P. Este protocolo de síntesis sol-gel permite que la membrana de PBI alcance una morfología novedosa en la que el ácido fosfórico queda contenido en el interior de la membrana de forma más eficaz y presenta menos problemas de lixiviación ácida en comparación con las membranas de PBI convencionales. Los resultados de las pruebas de laboratorio demostraron que

las MEA Celtec®-P y las membranas Celtec®-P pueden

durar más de 20

000 horas. El siguiente gráfico muestra el sólido rendimiento de Celtec®-P MEA frente a diferentes condiciones de humedad._x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ Los clientes que adquieran este producto

recibirán por separado (de forma gratuita) un ejemplar del Manual de pilas de combustible de BASF en formato electrónico, como un archivo PDF._x000D_ _x000D_ Celtec-P MEA Design Technical Data Sheet for 25cm2 Active Area _x000D_ _x000D_ Cabe esperar un plazo de entrega típico de 1-2 semanas.